SAFe® op één kaart: het hele portfolio in één oogopslag, en ieders plek erin

Twee bedrijven worden er één. De engineeringhelft werkt al jaren met het Scaled Agile Framework® (SAFe®), met een portfolio, een Solution Train en Agile Release Trains. De digitale helft werkt in productteams met een eigen ritme. Straks delen enkele duizenden mensen één softwareafdeling, en ze moeten allemaal begrijpen hoe die in elkaar zit.

Het management wil het hele portfolio in één oogopslag zien. Alle anderen stellen een eenvoudigere vraag: waar hoor ik thuis? In welk team, in welke trein, wie is mijn Release Train Engineer, wie is mijn lijnmanager, en van welke teams zijn we afhankelijk?

Beide antwoorden passen op één Peerdom-kaart. Dit artikel laat laag voor laag een fictieve industriële groep zien, Valdora Drives, en kijkt daarna naar wat onderzoek zegt over agile op schaal.

De hele afdeling in één oogopslag

Valdora Drives bouwt elektrische aandrijfsystemen voor spoor en industrie. De afdeling Software Engineering brengt beide helften samen: een SAFe-portfolio met de Solution Train eDrive en drie Agile Release Trains (ART’s), en een eenheid Digital met drie productteams. 271 mensen, één kaart.

De kleuren vertellen het verhaal: blauw voor de treinen en alles wat ze ondersteunt, groen voor Digital, grijs voor de lijnorganisatie. Een leidinggevende ziet hoe groot elke trein is, waar de Shared Services zitten en welk werk over beide helften loopt.

SAFe is een duaal besturingssysteem

SAFe leent een bekend idee. Scaled Agile beschrijft SAFe als een tweede, virtueel besturingssysteem, georganiseerd rond waardestromen, dat naast de functionele hiërarchie draait. De term komt van het duale besturingssysteem van John Kotter: een hiërarchie die het bedrijf draaiende houdt, en daarnaast een netwerk dat snel beweegt.

SAFe beschrijft twee structuren die elkaar aanvullen: de treinen waarin mensen werken en de hiërarchie waaraan ze rapporteren. Een gedeelde kaart kan ze allebei samen laten zien. We schreven over dit patroon in Elke organisatie is twee organisaties.

SAFe, laag voor laag

Wie met SAFe werkt, kent de vragen die een groot framework oproept. Elke vraag heeft een plek op de kaart.

Portfolio. Lean Portfolio Management is een groep met eigen rollen: Portfolio Owner, twee Epic Owners, een Enterprise Architect, een Lean Budget Lead en een Operational Excellence Lead.

Solution Train en ART’s. De Solution Train eDrive bevat zijn Solution Train Engineer, Solution Management en Solution Architect. Daarbinnen zitten Motor Control, Battery en Diagnostics, elk met een Release Train Engineer, Product Management, een System Architect en twee Business Owners, met naam en toenaam. Elke ART heeft vijf agile teams met een Product Owner, een Scrum Master of Team Coach, en de ontwikkelaars en testers.

Eén ART van dichtbij: elke treinrol en elk team, met de mensen erin

De lijnorganisatie. De ART staat net zo duidelijk op de kaart als elke afdeling. De rapportagelijnen staan er direct naast, als het organigram dat iedereen herkent: Corinne Aebi als Head of Software, vier afdelingshoofden, twaalf groepsleiders. Het zijn dezelfde mensen als in de treinen. Roland Kuster is Business Owner van Motor Control en Head of Motor & Power Software, met één profiel voor allebei.

De lijnorganisatie als organigram, op dezelfde kaart als de treinen

Shared Services, System Team en LACE. Functional Safety, UX, Cybersecurity en het Hardware Integration Lab zijn eigen groepen, zodat iedereen hun rollen en mensen kan vinden. Drie engineers uit drie teams werken een vijfde van hun tijd als Safety Engineer, en hun profielen tonen beide rollen. De drie Release Train Engineers en een Team Coach hebben ook rollen in het LACE.

Mensen in meer dan één team. Eén Scrum Master coacht twee teams. Een UX Designer verdeelt haar tijd tussen Customer Portal en UX. Een persoon heeft zoveel rollen als het werk vraagt, in elke trein en elk team. De app Bijdrage legt vast welk deel van hun tijd mensen aan die rollen besteden.

De leverancier. Stellmark Power Electronics levert de inverterhardware. Het bedrijf staat op de kaart als externe groep, met zijn accountmanager, applicatie-engineer en kwaliteitscontact, en met een afhankelijkheid naar Gate Driver Interface, het team waarmee het samenwerkt.

Afhankelijkheden die zichtbaar blijven. Tijdens PI Planning laat het ART Planning Board zien wie van wie afhankelijk is. In Peerdom blijven die afhankelijkheden na het event bestaan: een relatie ‘Hangt af van’ verbindt teams over treinen heen, van Diagnostics naar Battery, en van Condition Monitoring naar de Fleet Data Platform in Digital. Relatielijnen tonen ze op de kaart.

Volg de waardestroom

SAFe bouwt zijn treinen rond waardestromen: de stappen die een behoefte omzetten in waarde voor een klant. Afhankelijkheden laten zien wie op wie rekent. Een waardestroom laat zien in welke volgorde het werk loopt, en wie elke stap doet.

In de app Stromen beschrijft Valdora één waardestroom als een stroom in zeven stappen: ‘From field alert to fixed fleet’. Het Fleet Data Platform in Digital ziet een afwijking in voertuiggegevens. Condition Monitoring beoordeelt de melding, On-board Diagnostics bouwt de oplossing, het System Team integreert en test die, en Functional Safety keurt die goed. De oplossing gaat live met de trein Diagnostics, en Customer Portal vertelt vlootbeheerders wat er veranderd is. Elke stap noemt de betrokken rollen, met de mensen die ze vervullen.

Eén waardestroom, stap voor stap, met de mensen in elke stap

Kies Op de kaart tonen, en de stroom wordt over de betrokken rollen getekend. De waardestroom begint in Digital, loopt door de trein Diagnostics, het System Team en Functional Safety, en eindigt weer in Digital: één lijn werk door beide helften van de fusie.

De waardestroom op de kaart: van Digital, door de trein, en terug

Dezelfde gegevens, een ander beeld: Orbit

Geef de Solution Train een eigen lay-out en zie dezelfde afdeling vanuit een andere hoek. Open het tabblad Ontwerp van de groep en kies Orbit: rollen draaien in een ring om elke groep, en de rest van de kaart blijft Bubbel. De lijnorganisatie houdt haar lay-out Organigram.

De Solution Train in een eigen Orbit-lay-out: dezelfde gegevens, een andere weergave

Selecteer een team om zijn afhankelijkheidslijnen te zien. Een andere lay-out voor een groep verandert de weergave en behoudt je groepen, rollen, mensen en relaties, en je kunt altijd terugwisselen.

Waar hoor ik thuis?

Nu de blik van binnenuit. Hannah Wenger is Data Engineer in het team Condition Monitoring, in de ART Diagnostics. De kaart beantwoordt de vragen die een nieuw framework oproept:

• Mijn team: Condition Monitoring, met Product Owner Mehmet Ferrari en Scrum Master Julia Fischer.
• Mijn trein: Diagnostics, met Release Train Engineer Fabienne Arnold.
• Mijn lijnrol: Group Lead of Analytics in Diagnostics & Test Software, onder leiding van Veronika Hess, die ook Business Owner van haar trein is.
• Waar we van afhankelijk zijn: On-board Diagnostics en de Fleet Data Platform.
• Waar ik afdelingsbreed aan werk: het project ‘Predictive maintenance’.

Eén persoon, één profiel: twee rollen in twee groepen

Ga in de personenlijst van de kaart met de muis over een collega, of selecteer die daar, en elke rol van die persoon licht op, in de treinen en in het organigram.

De epic die over beide helften loopt, is een project in de app Projecten. ‘Predictive maintenance’ brengt elf rollen samen uit vier Diagnostics-teams en de Fleet Data Platform. Het loopt over één contour om de kaart, en wie het selecteert, ziet een lijn naar elke rol erin.

Eén epic over een trein en een productteam heen

De PI Objectives van elke ART staan in de app Doelen, gekoppeld aan de trein waar ze bij horen.

Wat onderzoek zegt

We zeggen het eerlijk: Peerdom is framework-onafhankelijk. SAFe, LeSS, productteams of je eigen model passen allemaal op de kaart. Onderzoek geeft goede redenen voor die houding.

• Het lastige deel is de organisatie rond de teams. Een systematische review van 42 grootschalige agile transformaties noemde de integratie van functies buiten de ontwikkeling als uitdaging in 43% van de gevallen, hiërarchisch management en organisatiegrenzen in 33%, coördinatie tussen veel teams in 31%, en het naast elkaar gebruiken van oude en nieuwe werkwijzen in 12% (Dikert, Paasivaara & Lassenius, 2016).
• Coördinatie heeft veel vormen. Een studie van een grootschalig agile programma vond 27 coördinatiemechanismen tussen teams (Berntzen, Hoda, Moe & Stray, 2023).
• Agile teams binnen een plangestuurde organisatie. Onderzoek in de automotive beschrijft agile eilanden in een watervalomgeving (Kasauli et al., 2020).
• Frameworks ontmoeten bestaande structuren. In 13 transformatiecases over 15 jaar sprong het evenwicht tussen de organisatiestructuur en een grootschalig framework eruit als een van negen kernuitdagingen (Conboy & Carroll, 2019).
• Het framework doet er minder toe dan mensen denken. Een enquête onder 15.078 leden van 4.013 agile teams vergeleek SAFe, LeSS, Scrum of Scrums, eigen aanpakken en teams zonder schaalaanpak. De verschillen in teameffectiviteit waren in de praktijk verwaarloosbaar (Verwijs & Russo, 2024).

In de review van Dikert was bijna 90% van de artikelen een ervaringsverslag. Een review specifiek over SAFe steunde eveneens vooral op grijze literatuur (Putta, Paasivaara & Lassenius, 2018). Structurele grenzen en coördinatie komen in al deze studies terug, en precies die dingen maakt een gedeelde kaart zichtbaar.

Kies het framework dat bij je mensen past, en maak het voor iedereen zichtbaar. Een trein, een team, een rapportagelijn en een afhankelijkheid zijn feiten over hoe je organisatie werkt. Als iedereen ze op één kaart ziet, wordt het framework iets waarin mensen hun weg vinden.

Zo zet je het op

Schakel als Eigenaar/es naar Bewerken, en dan:

1. Zet je portfolio, Solution Train, ART’s, teams en Shared Services op als groepen, met de SAFe-rollen erin.
2. Voeg mensen toe aan elke rol die ze vervullen. Eén persoon houdt één profiel over treinen, teams en de lijnorganisatie heen.
3. Voeg je lijnorganisatie toe als groep, open het tabblad Ontwerp en kies Organigram.
4. Voeg externe leveranciers toe als externe groepen naast je organisatie.
5. Maak in Instellingen een relatieveld voor groepen aan, zoals ‘Hangt af van’ (Peerdom+), en koppel de teams. Om de koppelingen als lijnen op de kaart te zien, zet je onder Instellingen > Kaart Toon relaties op de kaart aan, en de laag Relaties.
6. Leg in de app Bijdrage vast welk deel van hun tijd mensen aan elke rol besteden.
7. Maak epics aan als projecten in de app Projecten, en koppel de PI Objectives aan elke trein in de app Doelen.
8. Beschrijf elke waardestroom als een stroom in de app Stromen: voeg de stappen toe, betrek in elke stap de rollen, zet de toegang op Openbaar en kies Op de kaart tonen.
9. Kies in het tabblad Ontwerp van de groep Solution Train onder Lay-out de optie Kies een lay-out voor Solution Train eDrive en dan Orbit, om dezelfde gegevens in een andere weergave te zien.

Stapsgewijze uitleg staat in de documentatie: Groepslay-outs, Relaties, Stromen en Bubbelkaart.

Groepen, rollen, groepslay-outs en elke kaartlay-out horen bij elk abonnement. Het gratis abonnement Peerdom is er voor maximaal 10 mensen. Relatievelden horen bij Peerdom+. De apps Bijdrage, Projecten, Doelen en Stromen zijn add-ons voor Peerdom+, die je eerst kunt uitproberen. Peerdom is een Zwitsers bedrijf: met onze Swiss Safe Harbour-aanpak wordt je kaart gehost in Zürich, Zwitserland, en dat telt als je rapportagelijnen erop staan. Onze verwerkersovereenkomst beschrijft waar gegevens verwerkt worden en noemt onze huidige subverwerkers.

Veelgestelde vragen

Kan één persoon in meerdere teams of treinen werken? Ja. Een persoon heeft rollen in zoveel groepen als het werk vraagt en houdt één profiel. De app Bijdrage legt per rol het deel van de tijd vast.

Kunnen we onze lijnorganisatie naast de treinen houden? Ja. Teken haar als organigram op dezelfde kaart. Dezelfde mensen staan in beide, zodat iedereen de eigen trein en rapportagelijn samen ziet.

Gebruikt Peerdom de SAFe-termen? Het gebruikt die van jou. Groepen en rollen dragen de namen die je ze geeft: Release Train Engineer, Business Owner, Scrum Master of Team Coach. Teams die anders werken, houden hun eigen termen op dezelfde kaart.

Kunnen we afhankelijkheden tussen teams na PI Planning tonen? Ja. Een relatieveld zoals ‘Hangt af van’ verbindt teams over treinen heen en met leveranciers, in de details van elk team. Zet de relatielijnen aan om die koppelingen op de kaart te tonen.

Kunnen we onze waardestromen in kaart brengen? Ja. Beschrijf elke waardestroom als een stroom in de app Stromen, met de betrokken rollen in elke stap, en toon die op de kaart over je treinen en teams.

Werkt het voor een afdeling van enkele duizenden mensen? Ja. We testten Peerdom met een fictief bedrijf van 10.000 mensen; lees Schaalt Peerdom?.

Is Peerdom een SAFe-tool? Peerdom is framework-onafhankelijk. Het brengt in kaart hoe je organisatie is opgebouwd, met welk framework ook, en je backlogtool blijft features en stories bijhouden.

Valdora Drives en Stellmark Power Electronics zijn fictieve demobedrijven die dit artikel illustreren. Alle namen in de screenshots zijn verzonnen.

SAFe en Scaled Agile Framework zijn geregistreerde handelsmerken van Scaled Agile, Inc.